近日新鴻基的西沙新盤熱賣，原因當然是開價相當克制，咁買家計過條數，比得起三四成綽綽有餘，可買嚟住或收租，就入市；加上新鴻基盤向來優質，d房唔會窄到貓住都想跳樓死，貨真價實，所以，不乏港人和內地買家追捧。
但我見有報導，訪問某投資名人入手的原因，其理據真的令我側耳，他說這盤抵買的原因，是發展商賣價明顯低於建築成本，蝕住賣，所以非常抵入！
此投資名人的觀點，常常在網絡媒體出現，每次也讓我驚奇，他曾在舊年4月這樣寫：
「香港的士牌價越跌越甘，由高峰期的700多萬元腰斬超過一半，明顯已爆發的士牌斬倉潮，除了因為利息高企，以Uber為主的網約車平台亦為的士行業帶來極大打擊，隨著政府下月將公布有關規管網約車平台研討結果，最近有車行報價市區的士牌價跌到285萬元，創下牌價新低，有評論更預測的士牌「5年內見100萬」，但我卻認為這浪斬倉潮令的士牌價跌幅過大，反而形成買入好時機，我相信5年內的士牌價不跌反升。」
如果你聽他說那時入手，你今天該跟的士車行般，好想寫情書給特首。
任何東西的價值，都是由需求決定，其相應成本也是由這final products 之需求所帶動，絕不是倒過來由成本左右價格再引發需求，完全不是這樣！難道我高價買垃圾返嚟，然後以低於該價賣，又好「抵買」！？
新鴻基這個盤，於當下而言，售價確實惠，有些人真有餘資，且本著長期持有，計過樓價再跌也不構成自身的財政壓力，就買下來，非常正常。當然，你若說要買來投機，那我就不敢恭維，那處還有8000多個單位可供未來發售，供應之多不要說短期投機，稍稍長一點的中期放售，也難獲利，你日後點同大發展商新鴻基爭客！？
Econ 的邏輯就是生活的邏輯，你無讀Econ生活得多也能領略，但偏偏有些人不明當中的真理，胡拉胡扯那些似是而非的歪理，還說得振振有詞，甚有睿智般，嚇死人！
但這些人不孤單，因為美國總統特朗普也屬這樣的人，有他一起圍爐取暖，倍覺自豪。
