還記得到巴黎旅遊，甫出機場，是真有點壓力的，非打醒十二分精神留意扒手不可，而且我是第一次到法國自由行（我有預感，以後還會），不瞭解交通，心情確有點緊繃，幸好機場告示牌非常清晰與充足，不會「突然消失」，依著train 和 RER B 的指引，很快就到出示鐵塔標誌的往巴黎地鐵站，而購票處又有幾位票務人員幫忙，不難購票。
我第一站是先到Chatelet Les Hallies 這個大站，然後再轉乘幾個站到巴士底（Bastille)站，到Chatelet Les Hallies 卻找不到中轉位置，於是找了個穿著得標緻的女孩來問路（難道找男嗎？）她亦很熱情地告知我方向。
像我這種不懂駕車的遊客，鐵路就是我的翻鬥雲，沒有它，就去不到遠了。只不過，初搭一個城市的鐵路時，多少有點擔心，又不知那處的文化令其鐵路有甚麼特別的安排，隨時令我轉乘到暈頭轉向。
還記第一次到日本自由行，我不知道東京的山手線原來有循環來回兩條線，結果我誤上了反方向線，由新宿到池袋，竟用了一小時有多，真烏龍！那時日本鐵路極不便宜，日元當時是十算左右，一個站已經13蚊港紙，非常肉赤！
巴黎鐵路又是另一種玩法，整個巴黎統一單程收費，無論你搭一個站或十個站，都是2.5歐羅，即港紙約廿元，以今日香港的物價來𧗾量，巴黎遠程一點這車費就不算貴囉。我在YouTube 見法國人會以單車代步，相信是短程不想搭地鐵吧！
法國的RER 鐵路車廂是雙層的，seat 位有絨布包住，坐得挺舒服，給我一定的新鮮感。
巴黎首天到了巴士底站後，望著地鐵的地圖指引，有位法婦主動走過來問我需要幫忙嗎？我於是向她請教，她倒像我昔日在日本向日本人問路般細心，從袋中端出老花鏡，又查查她法文的google map，最終給了我極清晣的路途指引。
原來，混種著高盧、凱爾特人和法蘭西血統的後裔，並不太壞，起碼不會困你在KK 園，切你器官或迫你電騙。
走出巴士底地鐵站，一幢幢古典建築展現眼前，加上人流不多，要埋身也難，令我忘卻現代文明中的扒手，樂於四處見識。
幾天後，我在地鐵票機購票時，鄰旁有對夫婦弄不懂如何買，問我怎入手單程票。
單程只得一種2.5歐羅買法，我懂教！而且，我既曾領受過這處的人之友善指引，也該回報一下。
海明威說過：「假如你夠幸運，在年輕時待過巴黎，那麽不論未來你在哪裏，巴黎將永遠跟著你。」
我會偶爾想念巴黎地鐵之人情味。
